日航904便ボーイング777のエンジントラブル動画がヒュンとしすぎる…

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2020年12月4日の那覇発羽田行き日航904便ボーイング777が離陸後に左エンジントラブルに不具合。那覇空港に引き返しましたが乗客がその様子をツイッターにて投稿しています。動画や画像がありますがかなりヒュンとするもので…。

今回は那覇発羽田行き日航904便ボーイング777のエンジントラブル動画、画像についてみてみましょう。

ボーイング777のエンジントラブル動画

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トラブルが起こったのは那覇発羽田行き日航904便ボーイング777。2020年12月4日の午前11時45分に那覇空港を離陸。左エンジンに不具合が発生し午後0時25分ごろに着陸をしました。那覇発羽田行き日航904便ボーイング777は乗客178人、乗員11名。

那覇発羽田行き日航904便ボーイング777は那覇空港の北およそ74キロを飛行していた約5分後に管制官に連絡をしたとの事。左主翼側を停止さたとのことで現在の所原因は不明。その那覇発羽田行き日航904便ボーイング777のエンジントラブルが起きた後の動画、画像がこちらとなります。

ツイートのように目が覚めるほどの爆発音があったとのこと、生きた心地がしなかった事を報告しています。ちなみに酸素マスクが出たのはファーストクラスだけだったとも明かしていたり。他の方も違う確度から動画、画像を投稿。

結局引き返したので再度乗らなくてはいけないためそれが精神的にかなりきつそう。

ボーイング777は退役まち

実はボーイング777シリーズは2020年度内にある程度退役させる事をANAもJALも明かしています。ANAはいろいろなタイプを合計で22機退役。JALは国際線のボーイング777ER全11機を退役させ、2022年度末までには国内線のボーイング777全13機を退役。今回のエンジントラブルでこの計画が早まったりはするのでしょうか…。

ちなみに日本だけではなくデルタ空港も2020年10月31日をもってボーイング777型機全18機を退役させています。日本での最終便は2020年10月30日、羽田発のロサンゼルス行きの貨物専用便。